Opony zimowe
Praktycznym akcentem są standardowo montowane relingi dachowe, dodatkowo podkreślające to, że QASHQAI+2 jest dłuższy od QASHQAI. Inna zmiana stylistyczna to kształt trzeciego bocznego okna, które teraz jest dłuższe i głębsze, aby pasażerowi z trzeciego rzędu foteli mieli lepszą widoczność. Z tyłu samochód ma nowy zespół klapy i zderzaka, z głębiej sięgającym oknem tylnym, co ma uwydatnić wizualne różnice między obiema wersjami. Typowe cechu SUV-a, widoczne w obu wersjach, to masywny przód, solidne zderzaki i kontrastowe, utrzymane w czarnej barwie progi, panele ochraniające drzwi dolne sekcje zderzaków.Po pierwsze - zawody są znacznie bardziej widowiskowe – częste poślizgi bardziej lub mniej kontrolowane. Po drugie – opanowany i utalentowany kierowca jest w opony zimowe osiągnąć dobry wynik pokonując teoretycznie lepszych rywali. Minusem braku kontroli trakcji jest „groźba” częstych neutralizacji – wyjazdów Safety Cara podczas GP (w Australii trzykrotnie wyścig wstrzymywano), co może powodować dodatkowe trudności w doborze taktyki, czyniąc F1 jeszcze bardziej nieprzewidywalną.
Wielkie Ściganie to seria książek ukazujących się corocznie od 1995 roku. Założeniem autora, Mirosława Rutkowskiego jest prezentacja wydarzeń sportu samochodowego w kolejnych latach w Polsce i nie tylko. Książki z serii Wielkie Ściganie są adresowane zarówno do entuzjastów i fanów sportów motorowych, jak również do tych, którzy sporadycznie stykają się rajdami, czy wyścigami. W kolejnych tomach Wielkiego Ścigania znajdziemy opisy przebiegu rywalizacji na na torach wyścigowych, trasach rajdowych i w strefach serwisowych. amortyzatory Babcia przyjemna niespodziewanie stwierdza twarde przekonania.